11-декабрда Фуксинг поезди дарыянын бетинен 64 метр алыстыкта ​​жайгашкан Вуфэншан Янцзы дарыясынын көпүрөсүнө тез жетип, жогорку ылдамдыктагы темир жолдор үчүн дүйнөдөгү биринчи асма көпүрөнүн расмий аяктагандыгын белгиледи.

Алгачкы этапта долбоордун курулушунда Шантуй-Жанеонун SjHZS180-3R бетон аралаштыргыч заводунун эки комплекти колдонулган.Модулдук дизайн, орой жана майда таразалоо жана натыйжалуу аралаштыруу натыйжалуулугу менен кардарларга жогорку сапаттагы бетонду өндүрүү үчүн негиз түзөт.

Wufengshan Yangtze дарыясынын көпүрөсү Ляньжэнь жогорку ылдамдыктагы темир жолунун негизги көзөмөл долбоору экени кабарланды.Анын жалпы узундугу 6,4 километрди түзөт.Жогорку катмар — эки тараптуу сегиз тилкелуу, долбоордук ылдамдыгы саатына 100 километр;теменку катмар магистралдык линияда Кабель көпүрөсүндө долбоордук ылдамдыгы саатына 250 километр болгон төрт тилкелүү темир жол.